Honda Memperkenalkan Mobil Konsep Listrik Terbaru Honda FCV Concept Di Jepang
Tokyo, Jepang, 18 November 2014 – Honda memperkenalkan mobil konsep listrik terbarunya – Honda FCV Concept di Tokyo, Jepang, 17 November 2014. Honda FCV (Fuel Cell Vehicle) Concept menampilkan teknologi terbaru dari Honda yaitu new fuel-cell stack, dan Honda Power Exporter Concept, sebuah perangkat yang mampu menghasilkan tenaga AC sebesar 9 kW. Honda FCV Concept akan mulai dijual di Jepang pada akhir Maret 2016 mendatang dan setelah itu menyusul akan dijual di benua Amerika dan Eropa. Selain itu, Honda juga akan menerapkan penggunaan aplikasi Smart Hydrogen Station (SHS) yang menggunakan high differential pressure electrolyzer pada stasiun pengisian bahan bakar hidrogen. Honda FCV Concept merupakan upaya Honda untuk menciptakan kendaraan masa depan serta masyarakat yang bebas dari CO2.
Honda FCV Concept adalah mobil konsep FCV terbaru Honda, menggantikan model Honda FCX Clarity, dimana Honda berupaya untuk terus melakukan perbaikan lebih lanjut dalam hal kinerja dan juga biaya produksi. Honda mengembangkan fuel-cell stack baru pada Honda FCV Concept dimana fuel-cell yang digunakan 33% lebih kecil dibandingkan fuel-cell yang pernah ada sebelumnya, serta dapat menghasilkan tenaga sebesar 100 kW pada setiap 3.1 kW/l nya. Pengembangan performa yang dilakukan pada Honda FCV Concept menghasilkan perbedaan sebesar kurang lebih 60% dibandingkan model sebelumnya. Selain itu, penempatan powertrain pada kendaraan ini juga membuat kabin mobil menjadi lebih nyaman dan lebih luas untuk diisi oleh lima orang penumpang di dalamnya.
Honda FCV Concept juga dilengkapi dengan tangki penyimpanan hidrogen bertekanan tinggi sebesar 70 MPa yang mampu membuat kendaraan dapat melaju lebih dari 700 km*. Tangki dapat diisi ulang sekitar tiga menit*, membuat pengisian bahan bakar menjadi lebih cepat dan mudah sebagaimana halnya kendaraan berbahan bakar bensin (konvensional) yang ada saat ini.
Selain itu, Honda FCV CONCEPT menampilkan external power feeding function, yang mengalami sejumlah besar tes verifikasi dengan FCX Clarity. Ketika digabungkan dengan perangkat daya eksternal, FCV ini dapat berfungsi sebagai pembangkit listrik kecil versi mobile berukuran kecil yang mampu menghasilkan dan menyediakan tenaga listrik kepada masyarakat pada saat misalnya terjadi bencana atau peristiwa lainnya.
Honda akan terus berkontribusi dalam mempersiapkan “hydrogen energy society”, dan turut aktif dalam merespons setiaptantangan baru di bidang teknologi hidrogen termasuk mengembangkan Smart Hydrogen Station yang menggunakan high differential pressure electrolyzer pada stasiun pengisian bahan bakar hidrogen.
Honda memandang bahwa hidrogen merupakan sumber yang dapat menghasilkan energi terbarukan berdasarkan fakta. Berdasarkan hal ini, Honda merancang dan mengembangkan FCV sebagai kendaraan bertenaga listrik yang dihasilkan melalui proses reaksi kimia dari hidrogen dan oksigen sebagai sumber daya nya. Hal ini sebagai bentuk tanggung jawab terhadap lingkungan dimana Honda secara proaktif melakukan penelitian dan pengembangan FCV yang sudah dimulai sejak akhir dekade 1980.
Pada tahun 2002, Honda FCX menjadi kendaraan FCV pertama di dunia yang mendapatkan sertifikasi dari U.S Environmental Protection Agency (EPA) dan California Air Resources Board (CARB). Dengan mengantungi kedua sertifikasi tersebut, Honda memulai penjualan model Honda FCX di Amerika Serikat dan Jepang. Pada tahun 2003, Honda memperkenalkan teknologi FC Stack, yang merupakan fuel cell stack pertama di dunia yang dapat digunakan pada suhu di bawah titik beku. Kemudian pada tahun 2005, Honda menjadi pabrikan pertama di dunia yang memulai penjualan dalam bentuk sistem sewa untuk kendaraan FCV kepada konsumen di Amerika Serikat.
Pada tahun 2008, Honda memulai penjualan dengan sistem sewa untuk model FCX Clarity, sebuah kendaraan fuel-cell yang tidak hanya mengedepankan performa berkendara yang bersih namun juga menawarkan nilai-nilai baru serta daya tarik tersendiri untuk sebuah sedan, dan kesenangan dalam berkendara yang berbeda dari kendaraan konvensional yang pernah ada sebelumnya.
*berdasarkan hasil tes internal Honda
Source: world.honda.com
###
